Occhiali per la guida
Occhiali per guidare: quali lenti scegliere di giorno e di notte
Guidare richiede una visione nitida, un buon contrasto e la capacità di adattarsi rapidamente a condizioni di luce molto diverse.
Sole basso, riflessi sull'asfalto, fari delle altre auto, pioggia e passaggi improvvisi tra zone illuminate e zone in ombra possono rendere la guida più impegnativa, soprattutto quando si trascorrono molte ore al volante.
Per questo motivo non esiste una sola “lente da guida” adatta a tutti.
La scelta dipende soprattutto da quando si guida, dalla propria gradazione e dal tipo di fastidio che si vuole ridurre.
Per guidare bene, prima di tutto serve la gradazione corretta
Larghezza montatura
Di seguito la tabella delle dimensioni in millimetri della larghezza degli occhiali misurata internamente da asta a asta
XS fino a 123 mm.
S da 124 a 128 mm.
M da 129 a 133 mm.
L da 134 a 138 mm.
XL da 139 a 142 mm.
XXL oltre 143 mm.
Prima ancora di scegliere trattamenti o colorazioni, è fondamentale che la correzione visiva sia adeguata.
Miopia, astigmatismo, ipermetropia o presbiopia non corretti possono rendere più difficile leggere rapidamente cartelli, riconoscere dettagli a distanza o mantenere una visione confortevole durante lunghi tragitti.
Anche una prescrizione non più aggiornata può diventare più evidente proprio alla guida, soprattutto di notte, quando il contrasto è minore e le pupille tendono a dilatarsi.
Per una panoramica più generale sui requisiti visivi e sulle difficoltà che possono emergere al volante puoi leggere Occhiali e guida: tutto ciò che devi sapere.
L'antiriflesso è utile per guidare?
Per chi utilizza occhiali graduati, il trattamento antiriflesso è uno degli interventi più utili per migliorare il comfort visivo.
Una lente non trattata riflette una parte della luce che la colpisce. Questi riflessi possono diventare particolarmente fastidiosi in presenza di fari, lampioni, insegne luminose o altre sorgenti intense.
L'antiriflesso riduce i riflessi superficiali della lente e permette a una maggiore quantità di luce utile di attraversarla.
Questo non significa che elimini completamente l'abbagliamento provocato dai fari delle altre auto, ma può rendere la visione attraverso gli occhiali più pulita e confortevole.
Se vuoi approfondire puoi leggere come funziona il trattamento antiriflesso.
Quali lenti scegliere per guidare di giorno?
Durante il giorno il problema principale può essere l'eccesso di luce, soprattutto con sole basso o riflessi intensi sulla strada.
In queste condizioni possono essere utili lenti da sole con protezione UV, scegliendo una colorazione sufficientemente protettiva ma non eccessivamente scura.
Per la guida quotidiana sono molto diffuse tonalità come grigio, marrone e verde.
Il grigio tende a mantenere una percezione dei colori abbastanza neutra, mentre il marrone può aumentare la sensazione di contrasto in alcune condizioni.
La scelta del colore rimane comunque in buona parte personale e dipende dal comfort visivo individuale.
Puoi approfondire questo argomento nella nostra guida su come scegliere il colore delle lenti da sole.
Le lenti polarizzate sono utili alla guida?
Le lenti polarizzate possono essere particolarmente interessanti durante la guida diurna perché riducono molti riflessi provenienti da superfici orizzontali.
Asfalto bagnato, cofano dell'auto, acqua e altre superfici possono produrre riflessi molto intensi. La polarizzazione permette di attenuarne una parte e può rendere la visione più confortevole.
Per chi guida spesso durante il giorno, soprattutto su strade molto illuminate o vicino all'acqua, può essere una soluzione molto valida.
Esiste però un aspetto da considerare: con alcune lenti polarizzate la visualizzazione di display LCD, cruscotti o schermi può cambiare a seconda dell'angolo da cui vengono osservati.
Prima di scegliere una lente polarizzata è quindi utile verificarne il comportamento con la propria automobile.
Per capire meglio come funzionano puoi leggere Lenti polarizzate: cosa sono e quando servono.
E le lenti fotocromatiche?
Le lenti fotocromatiche si scuriscono quando vengono esposte alla radiazione UV e tornano più chiare quando l'esposizione diminuisce.
Sono molto pratiche nella vita quotidiana, ma all'interno dell'automobile il loro comportamento può essere diverso rispetto all'esterno.
Il parabrezza filtra infatti una parte della radiazione UV necessaria per attivare il processo di scurimento. Di conseguenza, alcune lenti fotocromatiche tradizionali possono scurirsi meno all'interno dell'abitacolo.
Esistono anche tecnologie fotocromatiche progettate per reagire maggiormente durante la guida, ma il comportamento varia in base al tipo di lente.
Chi guida molto e desidera una protezione solare marcata può quindi preferire un secondo occhiale da sole graduato oppure una lente specificamente pensata per questo utilizzo.
Quali lenti scegliere per guidare di notte?
Durante la guida notturna la quantità di luce disponibile è ridotta e il problema principale diventa spesso il fastidio provocato da fari, lampioni e sorgenti luminose molto intense rispetto allo sfondo scuro.
Per questo motivo è importante utilizzare una lente che mantenga una buona trasmissione luminosa e una gradazione corretta.
Un normale trattamento antiriflesso può già migliorare il comfort riducendo i riflessi generati sulle superfici della lente.
Per chi guida frequentemente di notte, Glance24 propone anche uno specifico Antiriflesso Nocturna per la guida notturna.
Si tratta di un trattamento sviluppato specificamente per questo tipo di utilizzo, con una lente leggermente ambrata e un riflesso superficiale dorato, pensato per aumentare il comfort in presenza delle luci tipiche della guida serale e notturna.
Può essere particolarmente interessante per chi riferisce fastidio frequente davanti ai fari delle altre automobili e desidera una soluzione più specifica rispetto a un normale antiriflesso.
Di notte servono lenti gialle o colorate?
Le cosiddette lenti gialle per la guida notturna vengono spesso pubblicizzate come soluzione per aumentare il contrasto e ridurre l'abbagliamento.
Bisogna però considerare un aspetto importante: qualsiasi colorazione riduce, almeno in parte, la quantità di luce che raggiunge l'occhio.
Durante la notte, quando la luce disponibile è già limitata, non è quindi opportuno scegliere semplicemente una lente molto colorata pensando che sia automaticamente migliore.
Una lente specificamente progettata per la guida notturna deve trovare un equilibrio tra trasmissione luminosa, contrasto e riduzione dei riflessi.
Per questo è preferibile distinguere tra una generica lente gialla e un vero trattamento sviluppato per questo utilizzo.
Come ridurre il fastidio dei fari delle altre auto?
L'abbagliamento notturno è uno dei problemi più frequentemente segnalati dagli automobilisti.
Un buon trattamento antiriflesso può ridurre i riflessi prodotti dalla superficie delle proprie lenti, mentre un trattamento specifico come Nocturna può essere valutato da chi cerca una soluzione dedicata alla guida notturna.
Se però il fastidio è diventato molto più evidente rispetto al passato, può essere utile controllare anche:
-
la gradazione degli occhiali;
-
la presenza di graffi sulle lenti;
-
lo stato del trattamento antiriflesso;
-
la pulizia delle lenti;
-
l'eventuale comparsa di cambiamenti visivi.
Una lente molto graffiata o con il trattamento superficiale deteriorato può diffondere maggiormente la luce e rendere la visione notturna meno confortevole.
Un solo paio di occhiali può andare bene per tutto?
Dipende dalle esigenze.
Chi guida occasionalmente può utilizzare senza problemi il proprio normale occhiale graduato con un buon antiriflesso.
Chi trascorre invece molte ore al volante può trovare più comodo avere una soluzione specifica.
Di notte, si possono utilizzare lenti trasparenti con un buon antiriflesso oppure valutare un trattamento specifico come Nocturna.
Di giorno, possono essere preferibili lenti da sole graduate, eventualmente polarizzate.
Per un utilizzo misto, una lente fotocromatica può essere pratica, tenendo conto però del suo comportamento all'interno dell'auto.
Non esiste quindi un'unica lente “migliore per guidare”: bisogna scegliere in base alle condizioni nelle quali viene realmente utilizzata.
Quali occhiali scegliere per la guida?
La soluzione più efficace parte sempre da una correzione visiva precisa.
Su questa base è poi possibile aggiungere le caratteristiche più utili: antiriflesso, protezione solare, polarizzazione oppure un trattamento specifico per la guida notturna.
Per chi guida spesso, avere due occhiali differenti — uno trasparente o con trattamento Nocturna per la sera e uno da sole graduato per il giorno — può essere una soluzione particolarmente pratica.
L'obiettivo non è scegliere la lente con più trattamenti possibili, ma quella che permette di vedere bene e guidare con maggiore comfort nelle condizioni in cui viene realmente utilizzata.

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